La notizia che l’Italia sia ancora scesa nella lista di Transparency International  delle Nazioni più corrotte del mondo dopo il Ruanda, mi induce ad alcune considerazioni.

Già al 33° posto nel 1995, al tempo di Tangentopoli, la caduta del nostro Paese nel baratro della corruzione è stato continuo e inarrestabile, facendoci occupare oggi il 69° posto, con gravissime conseguenze non solo nel prestigio internazionale  ma anche nel settore delle nostre produzioni ed esportazioni. Basti pensare ad esempio al crollo continuo della nostra industria automobilistica, crollo peraltro aggravato negli ultimi anni in cui tutti i nostri telegiornali si esibivano in pubblicità gratuite alle case automobilistiche straniere, vedi quelle tedesche, i cui marchi comparivano continuamente sulle  vetture presidenziali e ministeriali di un governo cui poco o nulla importava la salute delle nostre aziende.

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E’ facile e ingeneroso guardare dall’alto in basso, comefanno oggi le due nazioni più ricche e fortunate d’Europa, i paesicompresi nella definizione (poco divertente) di PIGS.

Lascio da parte il Portogallo e l’Irlanda, sui quali mi èdifficile fare considerazioni.

Ma per i paesi mediterranei come la Grecia, la Spagna e l’Italia(che i più malevoli a volte sostituiscono all’Irlanda nell’Idell’acronimo) qualcosa mi sento di poter dire.

I due paesi più doviziosi d’Europa, la Germania e la Francia sonobenedetti da Dio. Pianure opime, agricolture fiorenti grazie a climi generosi eregolari, risorse minerarie (vedi, per la Germania, carbone, ferro,idrocarburi, uranio), fiumi ampi e navigabili in gran parte, mari pescosi,industrie possenti, boschi produttivi.

Facciamo adesso il paragone tra i due Paesi europei che detengonol’economia più brillante e guardano con sufficienza gli altri, e laGrecia, la Spagna e l’Italia. Leggi il resto di questo articolo »

Per chi, come me, ha partecipato a tutti i referendum indetti nel nostro Paese (tranne quello del 1946 tra Monarchia e Repubblica) la prossima scadenza referendaria rappresenta un appuntamento irrinunciabile. Leggi il resto di questo articolo »

Oramai parlar male del Meridione e della Calabria in particolare è quasi un obbligo. Come un obbligo è quello di denigrare le nostre ferrovie. Ultimamente, però, ho avuto l’occasione di fare un viaggio in treno per Catanzaro. Sono partito accompagnato da auguri preoccupati e da previsioni funeree.  Mi prospettavano ritardi colossali, convivenza con mangiatori di n’duja e vino Cirò, bagni fetenti e vociare di telefonini. E poi cibi pesantissimi e pieni di peperoncino, ristoranti pieni di chiasso e fumo. Leggi il resto di questo articolo »

Un famoso quadro di Paul Klee era intitolato “Leoni.Si faccia attenzione”. Questo monito varrebbe anche per quanto riguarda i libri, che sono, in questi ultimi anni protagonisti di un’alluvione irrefrenabile, stimolata anche dal fatto che spesso divengono occasioni di comparsate televisive con notevoli ricadute sulle vendite e sulla notorietà dell’autore.
Ed è piuttosto singolare che quasi tutti (politici o meno) che si trovino a un tratto senza lavoro, o in una fase di minore visibilità,  non abbiano di meglio da fare, come rimedio, che minacciare di scrivere un libro. E il guaio è che spesso lo scrivono, magari in poche settimane. Chi scrive libri sa quanto tempo occorra per buttar giù una decina di cartelle al giorno, non facendo altro. Invece, persone anche impegnatissime riescono a sfornare best seller in pochi giorni. Beati loro!.
Che si scrivano più libri di quanti se ne vendano o leggano pare sia accertato. Leggi il resto di questo articolo »

Mi capita spesso – mi arrivano con i quotidiani al mattino -  di leggere delle belle riviste patinate dedicate al pubblico maschile e femminile che parlano molto di moda.

Dato che ho il vizio di leggere tutto, ma proprio tutto, m’interessano e mi divertono le pubblicità redazionali di questo o quell’accessorio o indumento.

E quando si parla di jeans (un pantalone che odio da sempre) non perdo l’occasione di informarmi.

Già li odiavo per la loro stolida omologazione che accomuna il cavaliere d’industria al rapinatore di strada. Poi li detesto per la loro scomodità: freddi d’inverno e caldi d’estate e fastidiosi per l’apparato genitale maschile ma soprattutto femminile. Poi le tasche poste in posizioni forse utili per i cowboy ma faticose per utenti comuni. Per non parlare della cortissima chiusura lampo e delle nuove detestabili mode di portarli stracciati, rattoppati e soprattutto sbiancati con tecniche basate su sabbiature che han portato alla morte per silicosi molti poveri operai in Turchia e in Estremo oriente. Leggi il resto di questo articolo »

Come avevo promesso, vi racconto del nostro viaggio (mia moglie, io e dodici tra figli e nipoti) nell’India nord-occidentale.
Nonostante i pronostici, il viaggio (12 giorni) è andato benissimo. Faticoso: tragitti anche di 10 ore consecutive in pullman su strade sconnesse senza possibilità di gabinetti (tutti assieme tra i cespugli), cibi piccantissimi, pernottamenti in alberghi, lodge nei Parchi Nazionali, antiche dimora di Maharaja, attendamenti, nessuno si è sentito male (neppure i bambini piccoli e gli anziani come me e Fabrizia, 76 e 74 anni). L’esperienza è stata fenomenale: villaggi con tanti bambini festanti, vacche sacre, campi di cotone, canna da zucchero, banane, cocco, lenticchie, bottegucce e sari multicolori, feste di paese e paesaggi bellissimi. Leggi il resto di questo articolo »

In fondo, per rallegrarci la vita anche in questi tempi grami e tristi bastano pochi segnali.
Ve ne indico qualcuno, sul modello dell’elenco “I Giusti” di J. Borges che riporto in fondo al mio testo.
-Le persone che ringraziano e sorridono, pur avendo diritto di precedenza, quando un automobilista si ferma alle strisce pedonali.
-Chi gode a tenere qualche fiore sul davanzale per la gioia dei passanti.
-Sentire uscire da un’automobile una sinfonia di Mozart invece del tremendo tambureggiamento della musica techno. Leggi il resto di questo articolo »

Una bellissima notizia è apparsa pochi giorni fa sui giornali dedicati agli
amanti delle automobili.
Pare che gli scienziati di una casa automobilistica stiano per mettere sul
mercato, tra pochi anni, una vettura che può circolare senza che nessuno la
guidi.
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